Mauro Moretti

Curriculum vitae

"Riminese, classe 1953, Mauro Moretti consegue la laurea con lode presso la facoltà di Ingegneria Elettrotecnica dell'Università di Bologna nel 1977. Vince il concorso pubblico per ruoli direttivi dell'Azienda Autonoma Ferrovie dello Stato e nel 1978 inizia la sua carriera professionale. In un arco temporale di circa 30 anni ricopre incarichi di crescente responsabilità in diversi ambiti: Responsabile della Divisione Sviluppo Tecnologico (1993), Amministratore Delegato di Metropolis S.p.a., immobiliare di FS (1994), Direttore dell'Area Strategica di Affari «Materiale Rotabile e Trazione» (1996), Direttore dell'Area Strategica di Affari «Rete» (1997) e Amministratore Delegato di RFI
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Rete Ferroviaria Italiana S.p.a. (2001). Nel 2006 Mauro Moretti diviene Amministratore Delegato di Ferrovie dello Stato, che diventeranno, sotto la sua guida, Ferrovie dello Stato Italiane. Nell'arco degli otto anni del suo mandato, Moretti risana le Ferrovie dello Stato e mette a segno, nel 2008, il primo risultato utile consolidato della storia del Gruppo, traguardo confermato nei successivi cinque anni di mandato; nel 2009 porta a compimento il progetto dell'Alta Velocità e lancia il Frecciarossa, fiore all'occhiello del made in Italy. Avvia inoltre il programma di ideazione e realizzazione di stazioni all'avanguardia, come quelle di Torino Porta Susa e Roma Tiburtina. In questi anni, Mauro Moretti ricopre anche le cariche di Presidente di Italferr S.p.a. (2007-2010) e di Grandi Stazioni S.p.a. (2008-maggio2014). Mauro Moretti viene nominato il 15 maggio 2014 Amministratore Delegato e Direttore Generale di Leonardo S.p.a.. A gennaio 2015 Moretti lancia il nuovo Piano Industriale per la ristrutturazione del Gruppo, che culmina, nel gennaio 2016, con la nascita della "One Company", un'unica società che incorpora per fusione le controllate OTO Melara e WASS e assorbe le attività svolte dalle controllate AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES. Sotto la guida di Moretti viene ideato e realizzato il rebranding della società, che da Finmeccanica diventa Leonardo. Attualmente ricopre anche il ruolo di Presidente dell'ASD, Associazione Europea delle Industrie dell'Aerospazio e della Difesa da marzo 2015, Presidente dell'Italy-Japan Business Group da settembre 2015, Presidente Onorario dell'AIAD, Federazione Aziende Italiane per l'Aerospazio, la Difesa e la Sicurezza da luglio 2014, nonché di Presidente della Fondazione FS dal 2013. É inoltre membro del Consiglio Generale di Confindustria e del Gruppo Tecnico Europa di Confindustria (rispettivamente da ottobre 2006 e da maggio 2012), membro del Consiglio Generale dell'Unione Industriali di Roma e Lazio (da maggio 2015), Presidente della Fondazione Ricerca e Imprenditorialità (da febbraio 2015), e membro del Consiglio Direttivo del Comitato Leonardo (da marzo 2016). Moretti è stato inoltre componente elettivo del Consiglio Direttivo di Confindustria (2012-2014), Vicepresidente dell'Unione Industriali di Roma e Lazio (2011-2012), Vicepresidente di Unione Industriali di Napoli (2010-2014), e Presidente del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) (2004-2014). A livello internazionale ha ricoperto le cariche di Vice Presidente dell'Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) dal 2009 al 2014 e di Presidente dello European Management Committee dell'UIC dal 2013 al 2014. È stato inoltre Presidente della CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies) dal 2009 al 2013 e Co-Chairman dell'Italian Egyptian Business Council dal 2012 al 2014. Mauro Moretti è stato insignito del titolo di Cavaliere del Lavoro nel 2010 e della Laurea Honoris Causa in Ingegneria Meccanica, conferitagli dall'Università di Cassino, nel 2005."